RÉÉDITION OU RÉPLIQUE ?
HeruiTgave of replica?
citroËn Traction avant 11bl 1952
dinky toys / dinky toys atlas
Dinky Toys reprend sa production en 1947 après l’avoir interrompue en 1940. Dinky Toys décide alors de reproduire fidèlement de vraies voitures tout commela Peugeot 402 d’avant guerre et non plus de fabriquer des miniatures dans le style de…
Cette Traction Avant 11BL est une des première Dinky Toys produite, avec l’autorisation de la maison mère à Liverpool, selon cette philosophie qui fera le succès de cette marque.
Dinky Toys had haar productie tussen 1940 en 1947 gestopt wegens de oorlog en het gebrek aan grondstoffen. Na de oorlog besloot Dinky Toys miniaturen te gaan produceren die nauwkeurige weergaven zijn van echte auto’s net als de Peugeot 402 uit de jaren 30. De Traction Avant 11BL uit 1949 is een van de eerste Dinky Toys France die, met toestemming van de moedermaatschappij in Liverpool, volgens dit beleid wordt gemaakt.
La miniature est particulièrement bien réussie. Le pare-choc avant en tôle est rapporté. Les phares en zamak brut sont eux aussi rapportés. Hélas cette miniature est fragile et Dinky Toys modifie son moule en 1953. Le pare-choc avant sera désormais moulé dans la masse.
Citroën avait modifiéla Traction Avant en 1952. La vraie voiture reçu des pare-chocs droits, une malle de coffre bombée et des clignotants. Ces modifications se retrouvent bien entendu sur la miniature de Dinky Toys sauf le pare-choc qui est bizarrement resté courbé.
Het model is bijzonder geslaagd. De miniatuur is voorzien van een los ingezette voorbumper en koplampen. Helaas deze miniatuur is erg kwetsbaar. Dinky Toys wijzigt dus haar mal in 1953 en giet voortaan de bumper met de rest van de carrosserie. Citroen had in 1952 de Traction Avant ook al flink gewijzigd. De auto ontving een bolle kofferdeksel en richtingsaanwijzers. Dit was Dinky Toys niet ontgaan en de miniatuur onderging dezelfde wijzigingen. Vreemd genoeg is de voorbumper krom gebleven terwijl deze op de echte auto recht was.
Dinky Toys modifia plusieurs fois le moule de cette miniature. Ainsi en 1957 la base du pare-brise fut cintrée alors qu’elle était jusqu’à présent rectiligne. L’autre modification concerne l’intérieur du toit qui devient quadrillé.
De mal van Dinky werd enkele keren gewijzigd. Zo werd het achterraam steeds groter, de grille fijner en de basis van de voorruit licht gebogen. De los ingezette koplampen zijn nooit geverfd en blijven in zamac. De laatst geproduceerde miniaturen hebben deze kenmerken.
Sur la réédition de chez Atlas la base du pare-brise reste bizarrement droite et la calandre est aussi plus large que sur le modèle original. En fait la réplique reprend les caractéristiques d’une miniature antérieure aux toutes dernières modifications du moule. Bizarre ?
Op de heruitgave van Dinky door Atlas is de onderkant de voorruit vreemd genoeg recht en niet meer gebogen. De grille is ook wat breder en de koplampen zijn duidelijk zilver gespoten.
Een certificaat van echtheid verklaart dat het om een officiële heruitgave gaat. Als het zo is waarom heeft de miniatuur dan de karakteristieken van een model van voor 1957, het jaar waarin de laatste wijzigingen waren aangebracht?
La miniature originale porte des stigmates de nombreuses heures de jeu mais exhale d’authenticité.
La nervure de moulage qui courts le long du modèle original n’est pas visible sur la réplique. Est-ce dû à la peinture bien trop épaisse ou à l’utilisation d’un moule moderne ?
Tous ces indices font plus penser à une réplique qu’à une vraie réédition. Heureusement Atlas a l’honnêteté de le déclarer sur le socle de la miniature.
Het originele model draagt de sporen van een intensief gebruik maar straalt van authenticiteit. De gietnaad die over de lengte van dat model loopt, ontbreekt op de heruitgave, of is het verhuld onder een veel te dikke verflaag?
Al met al zijn de verschillen te groot om aan een echte heruitgave te denken. Het kan dus hier niet anders dan over een replica gaan. Gelukkig staat dit ook onder de miniatuur gegraveerd.
DINKY TOYS 24N 1958
HeruiTgave of replica?
citroËn Traction avant 11bl 1952
dinky toys / dinky toys atlas
Dinky Toys reprend sa production en 1947 après l’avoir interrompue en 1940. Dinky Toys décide alors de reproduire fidèlement de vraies voitures tout comme
Cette Traction Avant 11BL est une des première Dinky Toys produite, avec l’autorisation de la maison mère à Liverpool, selon cette philosophie qui fera le succès de cette marque.
Dinky Toys had haar productie tussen 1940 en 1947 gestopt wegens de oorlog en het gebrek aan grondstoffen. Na de oorlog besloot Dinky Toys miniaturen te gaan produceren die nauwkeurige weergaven zijn van echte auto’s net als de Peugeot 402 uit de jaren 30. De Traction Avant 11BL uit 1949 is een van de eerste Dinky Toys France die, met toestemming van de moedermaatschappij in Liverpool, volgens dit beleid wordt gemaakt.
La miniature est particulièrement bien réussie. Le pare-choc avant en tôle est rapporté. Les phares en zamak brut sont eux aussi rapportés. Hélas cette miniature est fragile et Dinky Toys modifie son moule en 1953. Le pare-choc avant sera désormais moulé dans la masse.
Citroën avait modifié
Het model is bijzonder geslaagd. De miniatuur is voorzien van een los ingezette voorbumper en koplampen. Helaas deze miniatuur is erg kwetsbaar. Dinky Toys wijzigt dus haar mal in 1953 en giet voortaan de bumper met de rest van de carrosserie. Citroen had in 1952 de Traction Avant ook al flink gewijzigd. De auto ontving een bolle kofferdeksel en richtingsaanwijzers. Dit was Dinky Toys niet ontgaan en de miniatuur onderging dezelfde wijzigingen. Vreemd genoeg is de voorbumper krom gebleven terwijl deze op de echte auto recht was.
Dinky Toys modifia plusieurs fois le moule de cette miniature. Ainsi en 1957 la base du pare-brise fut cintrée alors qu’elle était jusqu’à présent rectiligne. L’autre modification concerne l’intérieur du toit qui devient quadrillé.
De mal van Dinky werd enkele keren gewijzigd. Zo werd het achterraam steeds groter, de grille fijner en de basis van de voorruit licht gebogen. De los ingezette koplampen zijn nooit geverfd en blijven in zamac. De laatst geproduceerde miniaturen hebben deze kenmerken.
Sur la réédition de chez Atlas la base du pare-brise reste bizarrement droite et la calandre est aussi plus large que sur le modèle original. En fait la réplique reprend les caractéristiques d’une miniature antérieure aux toutes dernières modifications du moule. Bizarre ?
Op de heruitgave van Dinky door Atlas is de onderkant de voorruit vreemd genoeg recht en niet meer gebogen. De grille is ook wat breder en de koplampen zijn duidelijk zilver gespoten.
Een certificaat van echtheid verklaart dat het om een officiële heruitgave gaat. Als het zo is waarom heeft de miniatuur dan de karakteristieken van een model van voor 1957, het jaar waarin de laatste wijzigingen waren aangebracht?
La miniature originale porte des stigmates de nombreuses heures de jeu mais exhale d’authenticité.
La nervure de moulage qui courts le long du modèle original n’est pas visible sur la réplique. Est-ce dû à la peinture bien trop épaisse ou à l’utilisation d’un moule moderne ?
Tous ces indices font plus penser à une réplique qu’à une vraie réédition. Heureusement Atlas a l’honnêteté de le déclarer sur le socle de la miniature.
Het originele model draagt de sporen van een intensief gebruik maar straalt van authenticiteit. De gietnaad die over de lengte van dat model loopt, ontbreekt op de heruitgave, of is het verhuld onder een veel te dikke verflaag?
Al met al zijn de verschillen te groot om aan een echte heruitgave te denken. Het kan dus hier niet anders dan over een replica gaan. Gelukkig staat dit ook onder de miniatuur gegraveerd.
DINKY TOYS 24N 1958
