LES COULEURS DU SUCCES

De kleuren van het succes

citroËn 2CV DOLLY 1986
NOREV-HACHette / UNIVERSAL HOBBIES

En ce milieu des années 80 du XX^e siècle la 2cv a survécu à toutes ses descendantes. Citroën vend alors un peu plus de 54.000 2cv par an, ce qui est un score encore très honorable pour une voiture dont la conception remonte à 50ans! Pour faire face à l’effritement des ventes, Citroën multiplie les séries spéciales limitées. Au vu du succès de la Charleston Citroën fait de nouveau appel en 1984 au talent du styliste Serge Gevin pour créer un modèle dans l’esprit de la Charleston mais plus facile à fabriquer. C’est ainsi que naquit la série des Dolly qui compta six modèles.

De Citroën 2CV heeft in het midden van de jaren 80 van de XXe eeuw al zijn vervangers overleefd. Citroën verkocht toen iets meer dan 54.000 2CV per jaar. Dit was al geen slecht aantal voor een auto waarvan de ontwikkeling 50 jaar eerder plaatsvond. Toch bleven de verkoopcijfers dalen en om het tij te keren vermenigvuldigde Citroën de speciale series van de 2CV.
Rijk van de ervaring van de Charleston maakt Citroën in 1985 nog een beroep op de stylist Serge Gevin. Hij krijgt de opdracht om een model te bedenken in de geest van de Charleston maar veel goedkoper om te produceren. Zo ontstond de serie van de Dolly die liefst 6 verschillende modellen bevatte.

Le nom de Dolly avait déjà été proposé pour la Charleston par l’épouse de Serge Gevin mais n’avait pas été retenu par Citroën. La première série de Dolly fût présentée en 1985 et comportait trois modèles avec une décoration bicolore reprenant des couleurs de la gamme 2CV. Le succès étant au rendez vous, une deuxième série fût produite en 1986 bientôt suivie d’une troisième!
Les deux miniatures présentées appartiennent à la seconde série comportant un modèle rouge et blanc, vert et blanc et enfin jaune Rialto et rouge Delage.

De naam Dolly was al voorgesteld door de echtgenote van serge Gevin voor de Charleston maar werd toen door Citroën niet aangenomen de eerste serie van 2CV Dolly verscheen in 1985 en werd in 1986 wegens succes vervolgd door een tweede en derde serie. De voorgestelde miniaturen behoren tot de tweede serie bestaande uit een 2CV wit en rood, een wit en groen en ten slotte een geel “Rialto”en rood “Delage”.

Ces miniatures sont deux modèles issus de séries « presse » à un prix équivalent et sont pourtant très différentes. La miniature de Norev est extrêmement simplifiée et ne reflète que de loin la réalité du modèle. Presque tous les détails sont absents, les couleurs ne sont pas justes, la capote est translucide et joint mal, bref une miniature avec une finition jouet. Ceci est d’ailleurs
assez courant pour les séries éditées par Hachette.


Beide miniaturen waren t.b.v. kioskseries vervaardigd, kosten ongeveer evenveel en zijn toch totaal verschillend. De miniatuur van Norev is extreem vereenvoudigd en is een slecht weergave van de echte auto. Bijna alle details ontbreken, de kleuren kloppen niet helemaal, het linnendak is bijna doorzichtig en sluit niet goed aan op de carrosserie. Kortom een miniatuur met de afwerking van een speelgoed. Deze slechte afwerking is een kenmerk van de meeste series die door Hachette uitgegeven waren.

La miniature d’Universal Hobbies se situe aux antipodes de la miniature de Norev et sans atteindre le niveau de l’excellente Spot est d’un niveau bien supérieur. Les couleurs employées sont justes et la décoration exacte. La finition plus soignée que sur la miniature de Norev renforce son réalisme. Le rétroviseur et la poignée de coffre rapportés sont autant d’éléments qui rehaussent la qualité de ce modèle.
L’intérieur de ces deux miniatures est entièrement
noir et difficilement visible.

De miniatuur van Universal Hobbies is het tegenovergestelde van het modelletje van Norev en zonder de kwaliteit van de zeer geslaagde Spot te evenaren is in alle opzichten veel beter. De gebruikte kleuren zijn juist et de weergave van de versiering is perfect. De afweking is ook een stuk beter dan bij Norev waardoor dit model echt realistisch oogt .De los ingezette buitenspiegel en deurgreep van de koffer verhoogden de kwaliteit van deze miniatuur.
Het interieur is op beide miniaturen helemaal zwart en moeilijk te zien.

Ces deux Dolly ne sont pas uniques. Vitesse a reproduit en son temps cette série de Dolly. Norev a reproduit dans sa collection régulière toutes le s Dolly, hélas ces modèles sont basés sur l’ancien moule à l’empattement trop court. Universal c’est contenté de ne reproduire que ce modèle. Dommage car la série complète à ce niveau aurait été particulièrement belle.
Qui sait ce que l’avenir nous réserve. Norev a crée un nouveau moule, Eligor et Minichamps ont aussi réalisé la 2CV, alors…

Beide Dolly zijn niet uniek. Vitesse had ook deze auto op zeer overtuigend wijze verkleind. Norev heeft in haar reguliere modellenreeks de hele serie van de Dolly gemaakt. Helaas deze modellen waren nog gemaakt op basis van de oude mal met een veel te kort wielophanging. Universal heeft geen andere Dolly gemaakt. Jammer want de serie zou zeker zeer geslaagd zijn.
Wie weet wat de toekomst zal brengen. Norev heeft nu een nieuwe betere mal, Eligor en Minichamps maken ook de 2cv. Dus…